Жорий йилнинг апрел ойида давлат раҳбарининг топшириқлари асосида Рақобат қўмитаси томонидан ҳаво транспортида йўловчи ташиш бозорида рақобат муҳитини яхшилаш бўйича таклифлар ишлаб чиқилди. Асосий эътибор, ички йўналишларда чипта нархларини мақбуллаштириш ва хусусий секторни авиа ташиш соҳасига жалб қилиш имкониятларини кенгайтиришга қаратилди.
Айниқса, май ойида қабул қилинган Ҳукумат қарорига асосан, барча маҳаллий ташувчиларга ички рейсларда субсидия ажратиш тартиби жорий этилди. Бу орқали маҳаллий компаниялар учун тенг иқтисодий шарт-шароитлар яратилиб, аҳоли учун кенгроқ авиахизматлар тақдим этилиши режалаштирилган.
Шунингдек, «Uzbekistan Airways» АЖ ва «Silk Avia» авиакомпаниялари томонидан маҳаллий рейслар учун чипта нархларини пасайтириш чоралари кўрилмоқда. Бундай ёндашув, ички туризмни рағбатлантириш ва мамлакат ҳудудларидаги иқтисодий фаолликни оширишга хизмат қилади.
Тегишли вазирлик ва идоралар хусусий ҳамда хорижий компанияларни жалб қилиш, «ҳаво эркинликлари» каби механизмларни жорий қилиш орқали бозорни очиқ ва самарали қилишни мақсад қилган. Бу эса нафақат нархларни барқарорлаштиради, балки сифатли хизмат кўрсатишга ҳам туртки беради.
Шу билан бирга, Рақобат қўмитаси авиа соҳасида фаолият юритаётган компаниялар рақобатга зид ёки истеъмолчи манфаатларига зарар етказувчи ҳаракатлар қилган ҳолларда, хусусан чипталарни сунъий равишда савдога чиқармаслик ҳолатларида, қонун доирасида қатъий чоралар кўрилишини маълум қилди.