Ҳайдовчиларга хушхабар, АҚШнинг Ўзбекистондаги АЁҚШи ва АЭС қурилишидан хурсанд жиззахликлар — 2 октябр дайжести

22:10 | 9 дақиқада ўқилади.

Кун давомида Ўзбекистонда юз берган воқеалар ва ҳодисалар, ёритилган янгиликлар ва хабарларнинг энг муҳимларини яна бир бор эсга оламиз.

Dayjest 03

«Қачон? Қачон бошлайсизлар?» Аҳмадхўжаев жиззахликлар АЭС қурилишини интизор кутётганини айтди

«Маҳаллий аҳолимиз: „Қачон? Қачон бошлайсизлар?“ деб сўраяпти. Улар ишнинг бошланишига ҳар томонлама кўмаклашмоқда, оқсоқоллар қурилиш майдонига келиб, қизиқишмоқда. Нима учун? Чунки улар бу лойиҳа кўп қиррали таъсирга эга эканлигини ва нафақат минтақага, балки бутун вилоятга барча йўналишларда ривожланиш олиб келишини тушунишади», – деган Азим Аҳмадхўжаев. Бу ҳақда у Москвада бўлиб ўтган World Atomic Week форумида сўз очди, дея ёзмоқда Газета.uz.

Унинг таъкидлашича, станция бошқа соҳаларни ривожлантириш учун «триггер» бўлади.

«Одамлар бу станцияга хизмат кўрсатиш учун улкан маиший хизмат кластерини яратиш кераклигини тушунишади. Масалан, ижтимоий, инфратузилма объектлари қурилади. Вилоятда ҳаёт сифати каррасига ошади», – деган у.

Унинг таъкидлашича, одамлар шу билан бирга ўз ватанларида қолишни хоҳлашади.

«Биз уларнинг ҳеч қаерга кетишни истамаслигига қатъий ишончни кўрмоқдамиз. Улар бу тараққиётнинг иштирокчиси ва бу йўналишда пешқадам бўлишни истайдилар. Улар ўз мисолида бошқа ҳудудларга ҳам аслида яхши, юқори маданият даражасида яшаш мумкинлигини кўрсатишлари, шу билан бирга бунёдкорлик жараёнларида иштирок этишлари ва минтақа ривожланиш тарихининг бир қисми бўлишлари мумкин», – деган «Ўзатом» раҳбари.

 

АҚШ Ўзбекистонда ёқилғи қуйиш шохобчалари тармоғини очади

Америка Қўшма Штатлари ва Ўзбекистон энергетика соҳасидаги ҳамкорликни кенгайтирмоқда. АҚШнинг 36 штати ва Пуэрто-Рикода 1100 дан ортиқ ёқилғи қуйиш шохобчаларида фаолият юритувчи Американинг Gulf Oil компанияси «Ўзбекнефтгаз» билан Ўзбекистонда ёқилғи қуйиш шохобчалари тармоғини қуриш бўйича меморандум имзолади.

100 миллион долларлик лойиҳа бутун мамлакат бўйлаб Форс кўрфази маркали ёқилғи қуйиш шохобчалари тармоғини яратишни назарда тутади. Бу ўнлаб йиллар давомида лицензия асосида фаолият юритган бренднинг Марказий Осиёга биринчи кириши бўлади.

 

Ўзбекистонда оғир юк машиналари учун алоҳида авторақамлар жорий этилиши мумкин

Ички ишлар вазирлиги 2026 йил 1 январдан вазни 44 тоннадан ортиқ бўлган юк машиналари ва самосваллар учун алоҳида давлат рақамларини жорий этиш таклифини муҳокамага қўйди. Очиқ конларда ишлайдиган ўзиағдарувчи автомобиллар ҳам шу тартибга киради.

Лойиҳада бундай транспорт воситаларининг тунда йўл четида тўхтаб туриши тақиқланиши ва қоидабузарлар жавобгарликка тортilishi белгиланган. Расмий маълумотларга кўра, 2024 йилда оғир юк машиналари тунда ноқонуний тўхташи билан боғлиқ 113 та ЙТҲ содир бўлиб, 47 киши ҳалок бўлган.

Ташаббус йўл хавфсизлиги ва йирик габаритли транспорт ҳаракатини самарали назорат қилишга қаратилган. Лойиҳа жамоатчилик муҳокамасида.

 

Энди газ балон ўрнатилганда «техпаспорт» алмаштириш шарт эмас

Президентнинг 16 сентябрда қабул қилинган «Рақамли технологияларни жорий этиш чора-тадбирлари тўғрисида»ги ПҚ-286-сон қарори билан 2025 йил 1 ноябрдан бошлаб автомобилга газ балон ўрнатилганидан сўнг транспорт воситасини рўйхатдан ўтказиш гувоҳномасини (техпаспорт) қайта расмийлаштириш талаб этилмайди.

Янги тартибга кўра, газ балон ўрнатилгани ҳақидаги маълумотлар энди электрон тизим орқали юритилади. Шу тариқа ҳайдовчилар техпаспортни алмаштириш учун қўшимча вақт ва маблағ сарфламайди.

Қарор автотранспорт соҳасида рақамли жараёнларни кенг жорий этиш ва бюрократик тўсиқларни қисқартиришга қаратилган. Мутасаддиларнинг таъкидлашича, бу тартиб ҳайдовчилар учун қулайлик яратиб, давлат хизматларини оптималлаштиради.

Самарқандда ҳокимликлардан 90 млрд сўмга яқин компенсация ундирилди

2025 йил давомида Самарқандда фуқаролар ва тадбиркорларнинг бузилган бинолари учун ҳокимликлардан 90 млрд сўмга яқин компенсация ундирилди. Бу ҳақда Бош прокуратура хабар берди.

Жорий йилда Мажбурий ижро бюроси ҳудудий бўлимлари иш юритувига фуқаролар манфаатларига оид қарздорликларни ундириш юзасидан 1 трлн сўмлик 81 мингдан ортиқ ижро ҳужжати келиб тушган. Улардан 20 мингдан ортиғи якунига етказилиб, 127 млрд сўмдан кўпроқ маблағ қайтарилган.

Шунингдек, бузилган уй-жой ва ишлаб чиқариш иморатлари учун ҳокимликлардан компенсация ундируви билан боғлиқ 218 та ижро иши кўриб чиқилган. Натижада жисмоний ва юридик шахслар манфаати учун жами 89,9 млрд сўм ундириб берилган.

 

Ишлаб чиқарилганига 50 йил бўлган машиналардан фойдаланиш тақиқланиши мумкин

Ўзбекистон ҳукуматининг айрим қарорларига йўл ҳаракат хавфсизлигини таъминлашга қаратилган ўзгартириш ва қўшимчалар киритиш тўғрисидаги қарор лойиҳасига кўра, ишлаб чиқарилганига 50 йил бўлган машиналардан фойдаланиш тақиқланиши мумкин. 2026 йил 1 январдан эътиборан бундай транспорт воситалари қайта рўйхатга олинмайди ва давлат рўйхатидан чиқарилади. Фақат «антиквар» мақомига эга машиналар бундан мустасно ҳисобланади.

Қарорнинг асосий мақсади — йўлларда ҳаракат иштирокчилари хавфсизлигини таъминлаш ва мазкур соҳадаги ишларни самарали ташкил этишдан иборат. Чунки эски автомобиллар техник ҳолати ва экологик талабларга жавоб бермаслиги сабабли йўл-транспорт хавфини оширади.