Ҳиндистонда Лондонга учаётган Air India самолёти учиш пайтида жиддий муаммога учради. Ҳалокат олдидан ёнғин ёки портлаш бўлмаган, лекин двигателлар ишдан чиққан — бу муаммо ортида нима борлиги ҳозирча ҳеч кимга…
2025 йил 13 июн куни Исроил Эронга нисбатан ҳарбий амалиёт бошлаганидан сўнг, бир қатор давлатлар ҳаво ҳудудини ёпди, авиакомпаниялар эса парвозларни бекор қилиш ва бошқа йўналишларга йўналтиришга мажбур бўлди. Бу…
Аҳмадободда ҳалокатга учраган Boeing 787 учоғида фақатгина 40 ёшли британ фуқароси Вишваш Кумар Рамеш омон қолди. Унинг сўзларига кўра, фожеадан аввал учоқда кучли шовқин эшитилган.
Air India’га тегишли Boeing 787 самолёти ҳалокати ортидан компания акциялари 8 фоизга тушиб кетди. Бу ушбу турдаги самолёт учун биринчи ҳалокат ҳисобланади.
Июн охиридан бошлаб мамлакат ичида янги йўналишлар бўйича рейслар йўлга қўйилиши орқали туризм марказлари ўртасида қатнов анча қулайлашади.
Сингапурда жойлашган арзон авиаташувчи Jetstar Asia 2025 йил июл ойи охирида ўз фаолиятини тўхтатади. Авиакомпания қарорига кўра, ёпилишдан жабрланган йўловчиларга тўлиқ пул қайтарилади.
Россиянинг йирик авиаташувчиси — «Аэрофлот» компанияси раҳбари Сергей Александровский мамлакат ҳукуматини ички ва ташқи самолётлар улушини давлат даражасида тартибга солишга чақирди. Бу орқали ички авиасаноат ривожини рағбатлантириш ва Ғарб санкцияларининг…
Boeing компанияси 2018 ва 2019 йилларда содир бўлган ҳалокатлар учун жавобгарликдан қочиш мақсадида АҚШ Адлия вазирлиги билан $1,1 млрдлик келишувга эришди. Бу келишув жабрланувчилар оилаларига вакиллик қилувчи адвокатлар томонидан қаттиқ…
АҚШ президенти Доналд Трамп жорий қилган самолёт ва двигатель қисмларига нисбатан янги импорт божлари глобал авиация хавфсизлиги ва таъминот занжири учун жиддий хавф туғдириши мумкин. Бу ҳақда йирик авиация ва…
Иқтисодий беқарорлик, савдо можаролари ва самолёт етказиб беришдаги кечикишлар туфайли халқаро авиация саноати 2025 йил фойдаси бўйича прогнозни 1,6 фоизга камайтирди.
