Аввалроқ иқтисодчи ва фаоллар АЭС қурилишидан норози бўлган эди. «Ўзатом» раҳбарига кўра, Жиззах аҳолиси АЭС қурилишини қўллаб-қувватламоқда ва ишларнинг бошланишини кутмоқда.
Туркия ва Европа давлатларидаги фаоллар бугундан бошлаб янада кўпроқ кемалар билан Ғазо томон йўлга чиқиш ҳаракатларини бошлаб юборган.
Gulf Oil компанияси 100 миллион долларлик ёқилғи қуйиш шохобчалари тармоғини ишга туширишга тайёрланмоқда.
Энг кўп фуқаролар қўшни давлатлардан келган.
Шунингдек, уларнинг йўл четида тунда тўхтаб туриши учун жавобгарлик белгиланиши кўзда тутилган.
1 ноябрдан бошлаб автомобилга газ балон ўрнатилганидан сўнг транспорт воситасини рўйхатдан ўтказиш гувоҳномасини (техпаспорт) қайта расмийлаштириш талаб этилмайди.
1 июл ҳолатига кўра, Ўзбекистоннинг ялпи ташқи қарзи бир йилда 15,6 млрд долларга кўпайиб, 72,2 млрд долларни ташкил этмоқда.
Etihad Airways «Ўзавиация»дан Абу-Даби—Тошкент йўналиши бўйича парвозларга рухсатнома олди. Қатновлар 2026 йил март ойидан ҳафтасига олти марта амалга оширилади.
Австралиянинг «Allied Biofuels» компанияси Хоразм вилоятининг Тупроққалъа туманида авиаёқилғи ишлаб чиқарувчи йирик завод қуришни режалаштирмоқда.
3–5 октябр кунлари Ўзбекистон бўйича қуруқ об-ҳаво сақланиб туради. Ҳарорат кундузи +20…+25 даража атрофида бўлади.
