Ғойиб бўлган пуллар, ўзбекистонликларнинг шахсий автомобиллари сони ва уй олиш учун 16 йил-у 9 ой — 9 декабр дайжести

Humans ва Paylov бир-бирини айбламоқда

8 декабрдан бошлаб юзлаб фойдаланувчилар карталаридан «PL Humans P2P H2H» белгиси билан изнсиз ва SMS-кодсиз пул ечиб олинayotgani ҳақида хабарлар тарқалди. Айримлар 20 миллион сўмдан ортиқ маблағ йўқотганини айтмоқда. Жабрланганлар Humans иловасига уланган карталарда муаммо борлигини билдирган, аммо улар код ошкор этилмаганини, шубҳали дастурлар ўрнатилмаганини таъкидлашмоqda. Hodisa ortidan фаоллар маълумот йиғиш ва ҳамкорлик қилиш учун Telegram’da гуруҳ тузди, жамоатчилик эса расмий органлардан тезкор тушунтириш кутаяпти.

Бу оралиқда Humans ва Paylov бир-бирини айблашга ўтди: Humans заифлик Paylov инфратузилмасига оид бўлганини, фирибгарлар Paylov API орқали токен ва калитларга кириб пул ечганини айтмоқда. Paylov эса ўз тизимида заифлик йўқлигини, фрод амалиётлари Humans’га берилган шифрланган калитлар орқали амалга оширилганини билдирди. Икки компания бир-бирини етарли чора кўрмасликда айбларкан, Марказий банк барча Humans билан боғлиқ амалиётларни тўхтатди ва шубҳали транзакцияларни текширишга киришди.

Жисмоний шахсларга тегишли автотранспортлар сони маълум қилинди

Ўзбекистонда жисмоний шахсларга тегишли автотранспортлар сони 2025 йил 1 октябр ҳолатига 4,73 миллион донани ташкил этди. Бир йил ичида парк 415,3 мингтага кўпайган бўлиб, унинг 92,9 фоизи енгил автомобиллардир. Ўсиш аҳоли даромадларининг ортгани, бозорда янги ва қўлланилган машиналар таклифининг кенгайиши ҳамда рўйхатдан ўтказиш жараёнларининг енгиллашиши билан изоҳланмоқда.

Юк автомобиллари сони 312,7 мингтага етди, бу логистика ва кичик бизнес фаоллигининг ўсиб бораётганини кўrsatadi. Шунингдек, микроавтобуслар 7,5 мингта, махсус техника 7,3 мингта, автобуслар эса 6 мингта бўлиб, жамоат транспорти сегментида ҳам маълум барқарорлик кузатилмоқда.

Ўзбекистон «Қамбарота-1» ГЭС қурилишини молиялаштиради

«Қамбарота-1» ГЭС қурилиши 2026 йилдан бошлаб Қирғизистон (34 фоиз), Ўзбекистон ва Қозоғистон (33 фоиздан) томонидан биргаликда молиялаштирилади. Лойиҳанинг умумий қиймати 4,2 миллиард долларга баҳоланган бўлиб, халқаро молия институтлари иштирокида 5,6 миллиард долларлик молиялаштириш портфели шакллантирилган. Президент Шавкат Мирзиёев Қирғизистон энергетика вазири Таалайбек Ибраев билан учрашувда ушбу қўшма лойиҳанинг минтақавий гидроэнергетика салоҳиятини самарали бошқаришдаги аҳамиятини таъкидлади.

Томонлар улушга мувофиқ электр энергиясини тақсимлайди, зарурат туғилганда таннарх бозор шароитига қараб қайта кўриб чиқилиши мумкин. Мирзиёев учрашувда Қирғизистон, БАА, Туркия ва Озарбайжон энергетика компанияларига кўрсатган ёрдами учун миннатдорлик билдирди. Лойиҳа Марказий Осиёда умумий энергетик ҳамкорликни кучайтириш ва узоқ муддатли барқарорликни таъминлашда муҳим қадам сифатида баҳоланмоқда.

Ўзбекистонда уй сотиб олиш учун неча йил пул йиғиш керак?

Геостатистика портали маълумотларига кўра, Ўзбекистонда аҳоли учун уй сотиб олишга зарур маблағни 16 йил 9 ойда тўплайди. Бу кўрсаткич Марказий Осиёдаги энг узоқ муддат сифатида қайд этилган.

Ҳисоб-китобларга асосан, мамлакатда ўртача 482 доллар маош оладиган фуқаро 96,8 минг долларлик квартира харид қилиш учун қарийб ўн етти йилга яқин вақт давомида узлуксиз жамғаришга мажбур бўлади. Бу билан Ўзбекистон Қозоғистондан икки баравар орқада: қўшни мамлакатда аҳоли 7 йил 8 ойда квартира сотиб ололади.

Шунингдек, Қирғизистонда уй учун жамғариш муддати 13 йил 6 ойни, Тожикистонда эса 15 йил 9 ойни ташкил этади. Маълумотларга кўра, минтақадаги давлатлар ўртасидаги бундай кескин фарқ асосан иш ҳақи даражаси ва бир квадрат метр уй-жой нархи ўртасидаги номутаносиблик билан боғлиқ.

Дунёдаги энг катта юк самолёти Тошкентга қўнди

Украинанинг «Antonov Airlines» авиакомпаниясига тегишли дунёда серияли ишлаб чиқарилган энг йирик юк самолёти — An-124-100М «Руслан» 8 декабр куни Хитойнинг Урумчи шаҳридан парвоз қилиб, Тошкент халқаро аэропортига қўнди. «Uzbekistan Spotters Team» аъзолари улкан учоқни фотосуратга олиб, ижтимоий тармоқларда тарқатди. 69 метр узунликка, 73 метр қанот кенглигига эга бу самолёт 120 тоннагача юк кўтара олади ва 1982 йилда илк парвозини амалга оширган.

Урушда зарарланган Ан-225 «Мрия» йўқолганидан кейин An-124 дунёдаги энг катта юк ташувчи самolyot сифатида яна биринчи ўринга чиқди. «Руслан»нинг 1050 м³ ли кенг юк кабинаси ва икки томонлама юклаш тизими уни халқаро логистикада юқори талабгир қилади. Самолёт бортидаги «Be brave like Kharkiv» ёзуви Украинадаги Харкив шаҳрининг матонатига ишора қилади.