Ўзбекистонда 4 минг километр йўл автобанга айлантирилади
Янги дастур транзит салоҳиятини ошириш ва транспорт харажатларини кескин камайтиришни мақсад қилган.
Ўзбекистонда узунлиги 4 минг километр бўлган магистрал йўллар халқаро стандартларга жавоб берадиган замонавий автобанларга айлантирилади. Бу вазифа 16 февралда тасдиқланган 2026 йилга мўлжалланган ислоҳотлар дастурида белгилаб қўйилди.
Лойиҳага мувофиқ, Андижон–Қўнғирот, Тошкент–Термиз, Самарқанд–Шаҳрисабз ва Олот–Сариосиё йўналишларидаги асосий транспорт йўлаклари босқичма-босқич реконструкция қилинади. Молиялаштириш давлат бюджети ҳамда халқаро молия институтлари маблағлари ҳисобидан амалга оширилади.
Автобан — юқори тезликка мўлжалланган, машиналар узлуксиз ҳаракатланиши учун қурилган махсус кенг магистрал йўл.
Иқтисодий самара
2026 йил март ойида 2026–2030 йилларда умумий фойдаланишдаги автомобил йўлларини қуриш ва реконструкция қилиш дастури ишлаб чиқилади. Ушбу дастур асосида магистралларни халқаро талабларга мослаштириш учун лойиҳа ҳужжатлари тайёрланади ва белгиланган мақсадли кўрсаткичларга эришиш таъминланади.
Қорақалпоғистон, Бухоро, Қашқадарё ва Сурхондарё ҳудудларидан ўтувчи йўллар ҳам янгиланади. Хусусан, 220 километр халқаро ва давлат аҳамиятидаги, шунингдек 80 километр маҳаллий аҳамиятдаги автомобил йўллари реконструкция қилиниши режалаштирилган.
Транзит салоҳияти
Янгиланган автобанлар орқали йўлларнинг кунлик ўтказиш қобилияти ортади. Юк кўтариш даражаси 13 тоннагача ошиши, ҳаракат вақти 6 соатга қисқариши ва эксплуатация харажатлари икки баравар камайиши кутилмоқда.
Халқаро транспорт йўлакларининг ривожланиши республика транзит салоҳиятини кучайтиради ва логистика харажатларини пасайтиради. БМТ таҳлилларига кўра, сифатли йўл инфратузилмаси иқтисодиёт ўсишига камида 2 фоиз қўшимча суръат беради.
Лойиҳа ижроси учун Вазирлар Маҳкамаси ва Транспорт вазирлиги масъул этиб белгиланган. Президент Шавкат Мирзиёев мазкур ташаббусни аввалги мурожаатномасида стратегик устувор вазифа сифатида белгилаган эди.
