2025 йилда авиаҳалокатларда қанча одам қурбон бўлган?

2025 йилда бутун дунё бўйича фуқаролик авиациясида содир бўлган авиаҳалокатлар натижасида жами 418 нафар инсон ҳалок бўлган. Бу ҳақда ҳаво транспорти соҳасидаги ҳодисаларни мунтазам равишда мониторинг қилиб борувчи Aviation Safety Network портали маълум қилди.

Тақдим этилган статистика халқаро авиация хавфсизлиги бўйича умумий ҳолатни акс эттиради.

Маълумотларга кўра, мониторинг жараёнида камида 14 нафар йўловчини сиғдира оладиган фуқаролик самолётлари билан боғлиқ ҳалокатлар ҳисобга олинган.

Ушбу ҳодисалар натижасида 352 нафар йўловчи, 33 нафар экипаж аъзоси ҳамда ерда бўлган 33 нафар бошқа шахс ҳалок бўлган. Бу рақамлар авиация хавфсизлиги соҳасида муайян муаммолар сақланиб қолаётганини кўрсатади.

2025 йилдаги қурбонлар сони 2024 йилда қайд этилган кўрсаткичга нисбатан юқори бўлди.

Хусусан, 2024 йилда авиаҳалокатлар оқибатида 334 нафар инсон ҳалок бўлган эди. Бироқ мутахассислар таъкидлашича, узоқ муддатли тарихий солиштирувларда бугунги кўрсаткичлар анча паст ҳисобланади.

Масалан, 1970 йилларда авиация ҳалокатларида ҳалок бўлиш эҳтимоли ўртача 264 мингдан 1 ни ташкил этган.

Ҳозирги пайтда эса бу кўрсаткич сезиларли даражада яхшиланиб, 11 миллион 459 минг 330 тадан 1 га тенг бўлмоқда. Бу авиация технологиялари, хавфсизлик стандартлари ва парвозларни бошқариш тизимларининг ривожланиши билан изоҳланади.

Шу билан бирга, сўнгги ўн йилликларда ҳаво транспортидан фойдаланувчилар сони кескин ошган. Агар ўтган асрнинг иккинчи ярмида авиайўловчилар сони чекланган бўлса, ҳозирги кунда йилига қарийб 4,7 миллиард киши ҳаво транспорти орқали сафар қилади. Бу кўрсаткич 50 йил олдингига нисбатан деярли 10 баравар кўп.

Маълумот учун, 2025 йилдаги энг йирик авиаҳалокат Ҳиндистоннинг Аҳмадобод шаҳрида содир бўлган. Air India авиакомпаниясига тегишли Boeing 787-8 Dreamliner самолётининг қулаши натижасида 260 нафар инсон ҳалок бўлган.