«SamAuto» 2027-yilda 8 ta yangi model ishlab chiqarmoqchi
Samarqanddagi avtomobil zavodi kelasi yili gazda va elektrda harakatlanuvchi uchta avtobus modeli hamda beshta yangi yuk mashinasi modelini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda. Korxona mahalliylashtirish darajasini kamida 30 foizga yetkazish va hozirda to‘qqizta mamlakatga chiqarilayotgan mahsulotlarining eksport geografiyasini kengaytirishni ham ko‘zlagan. Bu rejalar mahalliy yetkazib beruvchilar uchun qanday imkoniyat ochishi va qachon aniq natija berishi esa amaliy shartnomalar hamda ishlab chiqarish ko‘rsatkichlariga bog‘liq.
19-oktabr kuni Samarqanddagi «SamAuto» zavodida O‘zbekiston va Turkiya kompaniyalari o‘rtasidagi sanoat kooperatsiyasiga bag‘ishlangan «SamAuto Supplier Day» xalqaro biznes uchrashuvi bo‘lib o‘tdi. Tadbirda ikki mamlakatning davlat idoralari, sanoat korxonalari va ishbilarmon doiralari vakillaridan 150 dan ortiq kishi qatnashdi.
Uchrashuvda korxonaning ishlab chiqarish imkoniyatlari, yangi modellarni yo‘lga qo‘yish rejalari va mahalliy kompaniyalarni yetkazib berish zanjiriga jalb qilish masalalari taqdim etildi. Ishtirokchilar zavod bo‘ylab ekskursiyada qatnashib, keyin B2B uchrashuvlarida mahsulotlar, texnik talablar va ehtimoliy hamkorlik yo‘nalishlarini muhokama qildi.
Uchta avtobus, beshta yuk mashinasi modeli
Tadbirda ma’lum qilinishicha, «SamAuto» 2026-yilda uch o‘qli yuk avtomobilining yangi modelini ishlab chiqarishga joriy etgan. 2027-yilda esa gazda ishlaydigan va elektr energiyasida harakatlanuvchi uchta yangi avtobus modeli hamda yuk avtomobillarining beshta yangi modelini ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘yish rejalashtirilgan.
Bundan tashqari, bozor talablarini o‘rganish asosida transport vositalari uchun kuzovlarning uchta qo‘shimcha turini joriy etish ustida ish olib borilmoqda. Taqdimotda ishlab chiqarish quvvatini 2027-yilning yanvaridan boshlab bir smenada 15 ming donadan ortiq darajaga yetkazish rejasi ham keltirildi.
Mahalliylashtirish kamida 30 foizga yetkaziladimi?
«Anadolu Isuzu» bosh direktori Yusuf Tug‘rul Arikan mahalliylashtirishni korxona rivojlanishining ustuvor yo‘nalishlaridan biri sifatida ko‘rsatdi. Uning aytishicha, avtobuslar, yuk avtomobillari va pikaplar ishlab chiqarishda mahalliylashtirish darajasini kamida 30 foizga yetkazish maqsad qilingan.
«Bu maqsadga erishishda mahalliy yetkazib beruvchilar bilan hamkorlikni kengaytirish va yangi ishlab chiqarish imkoniyatlarini yaratish muhim ahamiyatga ega», — dedi Yusuf Tug‘rul Arikan.
Xususiylashtirishdan keyingi bosqich
Davlat aktivlarini boshqarish agentligi direktori Sohibjon Murodov «SamAuto»ning 2025-yilda xususiylashtirilishi va korxonaning 75,2 foiz ulushi «Anadolu Isuzu»ga o‘tishini rivojlanishning yangi bosqichi sifatida baholadi.
«Strategik investorning ishtiroki ishlab chiqarish salohiyatini oshirish, zamonaviy texnologiyalarni joriy etish va mahalliy ishlab chiqaruvchilar bilan hamkorlikni kengaytirish uchun yangi imkoniyatlar yaratadi», — dedi Sohibjon Murodov.
«SamAuto»ning 75,2 foiz ulushi 2025-yilning dekabr oyida Turkiyaning «Anadolu Isuzu» kompaniyasi tomonidan sotib olingan. Qolgan 24,8 foiz ulush Yaponiyaning Isuzu va Itochu kompaniyalariga tegishli.
Eksport to‘qqizta mamlakatga yo‘lga qo‘yilgan
Korxonaning strategik maqsadlaridan yana biri «SamAuto»ni Markaziy Osiyo uchun muhim ishlab chiqarish va ta’minot markaziga aylantirish. Hozirda zavod mahsulotlari to‘qqizta mamlakatga eksport qilinmoqda. Kelgusida eksport geografiyasini Afrika va Yaqin Sharq mamlakatlari hisobiga kengaytirish rejalashtirilgan.
Eksportni kengaytirish ishlab chiqarish hajmidan tashqari, mahsulotlarning tashqi bozorlardagi raqobatbardoshligi, texnik talablarga muvofiqligi va sotuvdan keyingi xizmat ko‘rsatish imkoniyatlariga ham bog‘liq.
«Eurasian Machinery» bilan memorandum
Tadbir doirasida «SamAuto» va «Eurasian Machinery» kompaniyalari o‘rtasida o‘zaro anglashuv memorandumi imzolandi. Hujjat «Hitachi Construction Machinery» kompaniyasiga aloqador «Eurasian Machinery» bilan hamkorlikning istiqbolli yo‘nalishlarini o‘rganishga qaratilgan.
Tomonlar Shell guruhi tarkibidagi kompaniyalar ishlab chiqaradigan moylash materiallari va dvigatel moylarini yetkazib berish, texnik ko‘mak ko‘rsatish hamda sotuvdan keyingi xizmat bo‘yicha hamkorlik imkoniyatlarini baholamoqchi. Memorandum yakuniy tijoriy shartnoma tuzilganini anglatmaydi: hujjatda tijoriy, texnik va huquqiy shartlarni keyingi muzokaralarda muhokama qilish nazarda tutilgan.
Rejalar amaliy natijaga aylanishi kerak
1996-yilda tashkil etilgan «SamAuto» avtobuslar, yuk avtomobillari, pikaplar va maxsus ustqurmali transport vositalarini ishlab chiqaradi. Korxonaning ishlab chiqarish maydoni 175 ming kvadrat metrni, shundan yopiq ishlab chiqarish va boshqa binolar 127 ming 93 kvadrat metrni tashkil etadi. Taqdimotda zavod 60 dan ortiq model va 35 dan ortiq turdagi maxsus ustqurmalarni taklif qilishi qayd etilgan.
