Қайси машиналар жуда тез қадрсизланади?
Беш йил ичида автомобиллар асл қийматининг сезиларли даражада турли қисмларини йўқотиши мумкин. 2025-йилнинг мартидан 2026-йилнинг февралигача сотилган 950 мингдан ортиқ беш йиллик ишлатилган автомобиллар таҳлил қилинди.

iSeeCars маълумотлари асосида тузилган рейтингда 2026-йилда беш йил давомида қийматини энг кўп ва энг кам йўқотган автомобиллар кўрсатилган.
Автомобил тадқиқот агентлиги 2025-йилнинг мартидан 2026-йилнинг февралигача сотилган 950 мингдан ортиқ беш йиллик ишлатилган автомобилларни таҳлил қилган. Барча нархлар 2026-йил долларидаги қийматга қайта ҳисобланган. Тадқиқотда ҳар бир автомобилнинг иккиламчи бозордаги ўртача нархи ишлаб чиқарувчи томонидан белгиланган унинг дастлабки тавсия этилган чакана нархи — MSRP билан таққосланган. Қийматнинг пасайиши қанча кам бўлса, автомобил беш йилдан кейин ўз дастлабки қийматининг шунча катта қисмини сақлаб қолади.
Энг яхши натижани Porsche 718 Cayman кўрсатди: у беш йил ичида ўзининг дастлабки қийматининг атиги 9,6 фоизини йўқотади. Пул ҳисобида бу автомобилнинг дастлабки MSRP нархи тахминан 72 минг 800 доллар бўлганини ҳисобга олсак, унинг ўртача нархи атиги 6 988 долларга камайганини англатади. Иккинчи ўринда Porsche 911 бўлиб, у қийматининг 11,1 фоизини йўқотган. Учинчи ўринни эса Chevrolet Corvette эгаллаган — унинг қиймати 18,7 фоизга камайган.
Спорт автомобиллари дастлабки еттиликдан тўртта ўринни эгаллаган: Porsche 718 Cayman ва 911 билан бир қаторда Chevrolet Corvette ҳамда Subaru BRZ ҳам юқори натижа кўрсатган. Бу натижалар автомобил ишқибозлари учун мўлжалланган айрим моделлар бошланғич нархи нисбатан юқори бўлишига қарамай, ўртача бозор кўрсаткичига қараганда ўз қийматини анча яхши сақлаб қолишини кўрсатади.
Toyota моделлари қийматини энг яхши сақлайдиган автомобиллар орасида етакчилик қилмоқда
Toyota автомобиллари ўз қийматини энг яхши сақлаб қоладиган моделлар орасида устунлик қилади. Toyota кўп йиллардан бери ишончли автомобиллар ишлаб чиқарувчиси сифатида обрўга эга ва ушбу рейтингда қийматини энг кам йўқотадиган моделлар орасида бренд айниқса кучли натижа кўрсатган. Toyota Tacoma ва Tundra пикаплари мос равишда тўртинчи ва бешинчи ўринларни эгаллаган. Улар беш йил ичида дастлабки қийматининг мос равишда 19,9 фоизи ва 21,2 фоизини йўқотган.
Умуман олганда, рейтингда Toyota компаниясининг еттита модели бор. Улар орасида пикаплар, йўлтанламаслар, ихчам автомобиллар ва минивенлар мавжуд. Демак, юқори қолдиқ қиймат Toyota’нинг фақат битта модели ёки маълум бир автомобил тоифасига эмас, балки бренд автомобилларига умуман хос хусусият эканини кўрсатади.
Электромобиллар ва люкс автомобиллар энг тез қадрсизланади
Рейтингнинг қарама-қарши томонида Nissan LEAF жойлашган. У беш йил ичида дастлабки қийматининг 63,1 фоизини йўқотади — бу тақдим этилган моделлар орасидаги энг ёмон кўрсаткич. Ундан кейинги ўринларда Volkswagen ID.4 — 62,1 фоиз ва Tesla Model S — 62 фоиз билан турибди.
Қийматини энг кўп йўқотадиган 15 та модел қаторига бирданига олтита электромобил кирган: Nissan LEAF, Volkswagen ID.4, Tesla Model S, Tesla Model X, Ford Mustang Mach-E ва Tesla Model Y.
Аввалги авлодларга тегишли ишлатилган электромобиллар технологияларнинг тез ривожланиши сабабли қийматини кўпроқ йўқотиши мумкин. Янги моделлар каттароқ юриш масофаси, тезроқ қувватланиш ва замонавийроқ электрон тизимларга эга.
Бундан ташқари, янги электромобиллар нархининг ўзгариши ҳам ишлатилган автомобиллар қийматига сезиларли таъсир кўрсатиши мумкин. Шу сабабли беш йиллик электромобил юриш масофаси, қувватланиш тезлиги ёки дастурий таъминот имкониятлари бўйича янги модел билан рақобатлаша олмай қолиши мумкин.
Премиум тоифадаги автомобиллар ҳам қийматини энг кўп йўқотадиган моделлар қаторида. Land Rover Range Rover беш йил ичида ўз қийматининг 61,7 фоизини йўқотади. Бу дастлабки MSRP нархига нисбатан ўртача 69 минг 856 долларлик пасайишга тенг. Бу рейтингда келтирилган моделлар орасидаги доллар ҳисобидаги энг катта йўқотиш ҳисобланади. Қийматининг сезиларли даражада пасайиши BMW 7 Series, INFINITI QX80 ва Range Rover Sport моделларида ҳам кузатилади.
Умуман олганда, рейтинг муҳим бир қонуниятни кўрсатади: автомобилнинг дастлабки нархи қанчалик юқори бўлиши унинг келажакдаги қолдиқ қиймати ҳам шунчалик яхши бўлишини англатмайди. Аксинча, айрим спорт ва оммавий автомобиллар ўз қийматининг катта қисмини сақлаб қолиши мумкин. Қимматбаҳо люкс автомобиллар ва электромобиллар эса бир неча йил ичида дастлабки қийматининг ярмидан кўпроғини йўқотиши мумкин.





