Arzonlashadigan dorilar, metroning yangi rekordi va «xavfli panjaralar»ning qayt o‘rnatilishi — 4-fevral dayjesti

O‘zbekistonda dori-darmonlar narxi pasayadi

O‘zbekistonda 2026 yil 1-martdan boshlab aholi uchun dori-darmonlar narxi 40–60 foizgacha pasaytirilishi rejalashtirilmoqda. Bu haqda Farmatsevtika tarmog‘ini rivojlantirish agentligi ma’lum qildi.

Qayd etilishicha, narxlarning sezilarli pasayishiga import qilinadigan 2 ming nomdagi dori vositalari uchun referent narxlar belgilanishi, distribyutorlar ustamalarining qisqartirilishi natijasida ta’minot zanjiridagi ortiqcha xarajatlar kamaytirilishi sabab bo‘lmoqda.

Narxlar pasayishiga yana bir muhim omil — farmatsevtika sohasiga investitsiyalar hajmining oshganidir. Ma’lumotlarga ko‘ra, sohaga 392 million AQSH dollari miqdorida investitsiya jalb etilgan bo‘lib, bu ko‘rsatkich o‘tgan yilga nisbatan 2,3 barobar ko‘pni tashkil etadi. Mazkur mablag‘lar ishlab chiqarish quvvatlarini kengaytirish va zamonaviy texnologiyalarni joriy etishga yo‘naltirilmoqda.

Toshkent ko‘chalaridagi 8 yil oldin xavfli deb topilib olib tashlangan to‘siqlar yana o‘rnatilmoqda

Toshkent shahrining markaziy ko‘chalarida 8 yil avval «xavfli va samarasiz» deb olib tashlangan metall to‘siqlar yana qayta o‘rnatila boshlandi. Poytaxt hokimligi ushbu maqsadlar uchun 6,9 mlrd so‘m mablag‘ ajratgan bo‘lib, «Qarshi Stroy Sentr» kompaniyasi tenderda g‘olib chiqqan. Panjaralar asosan piyodalar tomonidan yo‘lning belgilanmagan joylardan kesib o‘tilishini oldini olish va yo‘l-transport hodisalarini kamaytirish maqsadida Islom Karimov, Mirzo Ulug‘bek, Navoiy va Beruniy kabi 10 dan ortiq yirik ko‘chalarga o‘rnatilmoqda.

E’tiborli jihati shundaki, 2017–2018 yillarda shahar ma’muriyati va YHXB ushbu to‘siqlar haydovchilar uchun ko‘rinishni cheklashi va harakat xavfsizligini oshirmasligini ta’kidlab, ularni de dismantle qilgan edi. Yangi loyiha doirasida nafaqat ko‘cha markazlari, balki THAY va bozorlar atrofidagi yo‘l chetlariga ham «Yevrozabor» tipidagi to‘rli to‘siqlar o‘rnatilishi ko‘zda tutilgan. Mutasaddilar bu chorani piyodalar oqimini tartibga solishning yagona yo‘li sifatida ko‘rsatayotgan bo‘lsa-da, bu qaror jamoatchilik o‘rtasida avvalgi tajribadan kelib chiqib turli munozaralarga sabab bo‘lmoqda.

Uch nafar sudya jinoiy javobgarlikka tortildi

2025 yil davomida O‘zbekistonda 3 nafar sudya korrupsion holatlar bo‘yicha jinoiy javobgarlikka tortilgan. Bu haqda bugun, 4-fevral kuni O‘zbekiston Respublikasi Oliy sudida o‘tayotgan matbuot anjumanida Vaqt.uz jurnalistining savoliga javoban Oliy sud raisining birinchi o‘rinbosari – Jinoyat ishlari bo‘yicha sudlov hay’ati raisi Alisher Usmonov ma’lum qildi.

«Ular shu korrupsion holatlar bo‘yicha. Buni aytaylik, sud qarorini chiqarishda adolatni buzganligi, boshqa uchun emas, pora olganligi va boshqa korrupsion holatlar bo‘yicha uch nafar sudyamiz sud hukmiga ko‘ra jinoiy javobgarlikka tortildi. Ular egallab turgan lavozimidan ozod etildi va tegishli o‘sha tayinlangan jazolarni o‘tab kelishmoqda», – dedi Alisher Usmonov.

«KazTransOil» Rossiya neftini O‘zbekistonga tranzit qilish tariflarini oshiradi

2026 yil 1-martdan boshlab «KazTransOil» kompaniyasi Rossiya neftini Qozog‘iston hududi orqali O‘zbekistonga tranzit qilish narxlarini oshirishini e’lon qildi. Yangi tarifga ko‘ra, bir tonna neftni tashish qiymati amaldagi 27,9 dollardan 28,02 AQSH dollariga (QQSsiz) ko‘tariladi. Logistika xarajatlarining qayta ko‘rib chiqilishi bilan izohlanayotgan bu o‘zgarish, neft tashish zanjiridagi kompaniyalar uchun qo‘shimcha xarajatlarni keltirib chiqaradi.

Tranzit tarifi bilan bir qatorda, neftni temir yo‘l sisternalariga yuklash xizmatlari narxida ham sezilarli o‘sish kuzatilmoqda. Xususan, «Shagyr» terminalida yuklash qiymati 14 foizga oshirilib, har bir tonna uchun 0,96 dollar etib belgilandi. Bu iqtisodiy choralar O‘zbekistonga xom ashyo yetkazib berishning umumiy tannarxiga ta’sir ko‘rsatishi mumkin bo‘lgan mintaqaviy energetika bozoridagi navbatdagi strategik qadam sifatida baholanmoqda.

2025 yilda metropoliten orqali 286 milliondan ziyod yo‘lovchi tashilgan
286 mln dan ziyod yo‘lovchi 2025 yil yakunlariga ko‘ra, Toshkent metropoliteni orqali jami 286,8 million nafar yo‘lovchi tashilgan bo‘lib, bu 2024 yilga nisbatan 6,1 foizga ko‘pdir. Statistika qo‘mitasi ma’lumotlariga ko‘ra, kunlik o‘rtacha yo‘lovchi oqimi 785,6 ming kishini tashkil etgan. Ushbu o‘sish poytaxt aholisining ko‘payishi, yangi yo‘nalishlarning ochilishi va metroning shahardagi eng qulay transport vositasiga aylanishi bilan izohlanmoqda.

Metropolitendan foydalanish ko‘rsatkichlari so‘nggi yillarda misli ko‘rilmagan darajada oshdi. Agar 2020 yilda metrodan 38,8 million kishi foydalangan bo‘lsa, 2025 yilga kelib bu raqam deyarli 7,5 barobarga ko‘paydi. Tizimga tushayotgan yuklamaning ortishi infratuzilmani modernizatsiya qilish va xizmat ko‘rsatish sifatini oshirish zaruratini kuchaytirmoqda. Eslatib o‘tamiz, eng katta sakrash 2024 yilda kuzatilgan bo‘lib, yo‘lovchilar soni bir yilda 172 milliondan 270 milliongacha ko‘tarilgan edi.